BATAILLON
DE RÉPARATION

La compétition parmi les ateliers
de réparation du matériel

Le 1 – 10 août
COMMENT ARRIVER:

Omsk, village Tcheryomouchki, rue 14 Gorodok, autodrome de l'Institut du génie et d'automobiles Omsk

Transport en commun
Gare Omsl-passajirski: autobus №117, taxi à itinéraire fixe №330 jusqu'à l'arrêt «Baza khranenia»

Transport de l'organisateur
Arrêt près de la maison de culture Lobkov (de 9:00 à 16:00)

En voiture (données pour le navigateur)
Latitude 54.846887, longitude 73.405546
3 pays participent au concours
LIEU DE TENUE
Ville de Omsk
ETAPES
1. Course individuelle
2. Tir
3. Etape du sport militaire
4. Course de relais mixte
MATERIEL
Véhicule-atelier d'entretien et de réparation MTO-UB1
Véhicule à roues d'évacuation et de réparation REM-KL
Véhicule à chenilles d'évacuation et de réparation BREM
COMPOSITION D'EQUIPE (JUSQU'AUX 28 HOMMES)
Capitaine d'équipe
Equipage du véhicule MTO-UB1 – 3 personnes
Equipage du véhicule REM-KL – 3 personnes
Equipage du véhicule BREM – 3 personnes
Personnel d'assistance – 3 personnes
Personnel technique – 3 personnes
Personnel en réserve (pour chaque poste des équipages des véhicules) – 9 personnes
RESULTATS DU CONCOURS «BATAILLON DE RÉPARATION»
COURSE INDIVIDUELLE

EQUIPAGES MTO-UB1
EQUIPAGES REM-KL
Un équipage de chaque type de véhicule pour chaque équipe

PARTICIPANTS
Trois équipages de chaque équipe
(chacun sur son véhicule)

DEPART
Le départ n'est pas simultané, par intervalles de 1-2 minutes
(il y a 4 chars sur la route en même temps)
MISSIONS
1. Préparation du véhicule MTO-UB1 (REM-KL) au mouvement
2. Franchissement d'un gué antichar
3. Mouvement sur les plate-formes de chemin de fer (2 plate-formes)
4. L'entrée est effectuée par la rampe d'accès latérale (passage dans l'espace restreint), descente par la rampe d'accès frontal
5. L'entrée dans l'abri par la marche arrière, sortie de l'abri (effectuée avec les masques à gaz)
6. L'arrivée vers la route en «S» avec les obstacles:
Mouvement à travers un passage restreint sur un flanc de coteau avec les pieux:
  • passage à travers une colline
  • mouvement dans un passage restreint avec les virages de 90 degrés (de 2 fois)
  • franchissement d'un fossé avec un pont à chemins de roulement
  • franchissement d'une tranchée (1 mètre) avec l'installation d'un pont par moyens de l'équipement du véhicule-atelier d'entretien et de réparation
  • suivre l'ornière
7. Mouvement sur le sable
8. Franchissement d'un gué (profondeur 0.8-1 m)



ZONES POUR LES TRAVAUX SPECIAUX
(MTO-UB, REM-KL)

1. Déchargement à précision d'un wagon avec un manipulateur (ligne №1)
2. La zone pour les travaux spéciaux: évacuation d'un automobile avec un véhicule (REM-KL) (ligne №2)
3. Pour le véhicule REM-KL: la zone de décrochement d'un automobile
4. La zone pour les autres disciplines – déploiement d'un poste des travaux de soudage avec le coupage du métal d'épaisseur défini (ligne №3)

1. Virages entre les poteaux
2. Pont à chemins de roulement
3. Gué antichar avec un passage
4. Passage à chemin de roulement dans des barrages de mines
5. Passage dans l'espace restreint avec le virage à 90 degrés
6. Secteur des barrières et de manœuvre
7. Passage direct dans l'espace restreint sur un flanc de couteau
8. Zone de feu et de fumée
9. Gué (profondeur (0.8 – 1 m)
ZONES POUR LES TRAVAUX SPECIAUX (BREM-1)
1. La zone pour les travaux de hissage (véhicule BREM-1 effectue le déplacement à précision d'une charge sur un lieu marqué) (ligne №1)
2. La zone pour le déploiement de l'équipement d'évacuation (déploiement d'un câble à 50 mètres, préparation d'une poulie de mouflage (ligne 2)
3. La zone de l'évacuation d'un char avec le déploiement d'une poulie de mouflage de classe 75 (ligne 3)
4. La zone de décrochage du véhicule BREM et du char
5. La zone pour les autres disciplines avec le déploiement du poste des travaux de soudage avec le coupage du métal d'épaisseur défini (ligne №4)
TIR


PARTICIPANTS
8 militaires pour chaque équipe
CONDITIONS
Les équipes effectuent le tir aux armes organiques sur les zones spécialement équipées. L'épreuve est exercée par 4 militaires d'une équipe en même temps.
POSITIONS DE TIR
Tir en position debout à partir d'une tranchée au poser
MUNITIONS
– Pour les fusils d'assaut – 30 (y compris 10 balles traçantes)
– Grenades d'instruction – 1
CONDITION D'ATTEINTE
– Si le but comprend quelques cibles – l'atteinte est marquée si une est touchée
– L'atteinte de la grenade est marquée par le lieu d'explosion d'un pétard de la grenade d'instruction

CIBLES

INFANTERIE MISE A TERRE:
DEUX SILHOUETTES D'HOMME DEBOUT
GROUPE EN ATTAQUE:
DEUX SILHOUETTES D'HOMME DEBOUT
GROUPE D'INFANTERIE EN ATTAQUE:
DEUX SILHOUETTES D'HOMME DEBOUT
GRENADE D'INSTRUCTION

INFANTERIE EN EMBUSCADE (DEUX SILHOUETTES):
MITRAILLEUSE LEGERE ET UN TIREUR
ETAPE DU SPORT MILITAIRE

1. COMPETITIONS INDIVIDUELLES
Les exercices physiques (de force, de vitesse et d'endurance).
Chaque militaire est à accomplir 3 exercices.

PARTICIPANTS:

Trois militaires de chaque pays participant au concours.

2. COMPETITIONS D'EQUIPES

Franchissement d'une piste d'obstacles. La course de relais est conduite sur le stade de l'institut et sur la seule piste des obstacles.

PARTICIPANTS:

Une équipe (6 militaires) des pays participants au concours.
Chaque militaire peut se produire seulement pendant une étape.
ROUTE
COURSE DE RELAIS MIXTE

PARTICIPANTS:
Un équipage de chaque véhicule spécial (REM-KL, MTO-UB, BREM-1)
DEPART
Trois équipes commencent la course simultanément, les suivantes avec l'intervalle de 30 minutes.

ROUTE
La distance – 3-4 km, avec des obstacles ainsi que les zones pour les travaux spéciaux.


1. Pont à chemins de roulement
2. Gué antichar avec un passage
3. Passage direct dans l'espace restreint sur un flanc de couteau avec les pieux
4. Colline
5. Passage dans l'espace restreint avec le virage à 90 degrés
6. Gué avec un pont à chemins de roulement
7 Tranchée
8. Ornière
9. Sable
10. Gué (profondeur (0.8 – 1 m)
ZONES POUR LES TRAVAUX SPECIAUX :
1. Ligne №1: passage du témoin du véhicule BREM à MTO-UB1 par le déplacement d'une charge
2. Ligne №2: passage du témoin du véhicule MTO-UB1 à REM-KL par la préparation d'un chariot et le passage d'une batterie d'accumulateurs
3. Ligne №3: l'équipage du véhicule REM-KL effectue l'évacuation d'une automobile
4. Ligne №4: décrochage du véhicule REM-KL et l'automobile
RESULTATS ET REMISE DES PRIX
Les meilleurs dans les nominations sont définis selon les résultats des premières 3 étapes du concours. Les résultats de chaque étape sont inscrits sur la table de rating.

La place de l'équipe (participant, équipage, groupe) correspond au nombre des points marqués. Le vainqueur de la nomination est défini selon les meilleurs résultats des premières 3 étapes.

L'équipe triomphateur du concours est définie selon les résultats de la partie finale de la 4ème étape « course de relais mixte » avec les meilleurs points pour la vitesse sur la route, pour la technique de franchissement des obstacles et la qualité des travaux sur les zones des travaux spéciaux.

La remise des prix : pour les compétitions d'équipes – la coupe et les médailles pour la première place, médailles pour la seconde et la troisième place, dans les nominations – les cadeaux de valeur et médailles pour la première, seconde et troisième place.
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